1. Проблема с давлением материала, приводящая к неисправности устройства обрезки кромок и полировки.
Причина неисправности:Если доска прижата неплотно или прижимная балка неравномерна, когда доска достигает участка склеивания, склеивающее колесо и прижимное колесо оказывают давление на боковую часть доски. Это приводит к смещению платы, отклонению от базовой линии и к незавершенности последующих процессов.
Решение:Затяните доску и обеспечьте равномерную герметичность спереди и сзади. Затем поместите контрольную линейку и шаблонное колесо инструмента для обрезки на доску. Наконец, отрегулируйте инструмент, пока он не будет работать идеально, решая проблему.
2. Базовая поверхность обрезки кромки не касается поверхности доски в кромкооблицовочном станке.
Причина неисправности:Точная обрезка кромочных полос достигается за счет горизонтальной контрольной линейки (наклонного прижимного колеса или дуги относительно доски) и прямой контрольной линейки (шаблонного колеса). Если они не смогут плотно прилегать к движущейся доске, добиться правильных линий будет невозможно.
Решение:Вставьте длинную доску с плоским концом в автоматический кромкооблицовочный станок (без нанесения клея). Когда доска достигнет положения, охватывающего полировку, зачистку, тонкую и грубую обрезку, остановите конвейерную ленту. Используя плату в качестве ориентира, совместите упомянутые горизонтальные и вертикальные опорные компоненты с платой. Поднесите режущую кромку инструмента вплотную к кромке доски и выполняйте доводку до достижения желаемого эффекта.
3. Ослабленные винты вызывают нестабильность при обрезке кромок.
Решение:Определите эталон, затяните винты и отрегулируйте инструмент.
4. Столкновение головы с доской в кромкооблицовочном станке.
Причина неисправности 1:Чрезмерная скорость движения вниз или давление в задней головке приводит к тому, что эталонная линейка ударяется о доску, что приводит к столкновениям.
Решение:Отрегулируйте воздушный цилиндр впускного/выпускного клапана задней головки, чтобы уменьшить скорость и силу движения задней головки вниз.
Причина неисправности 2:Чрезмерное давление вверх в передней части головки вызывает столкновения, когда доска достигает этой точки.
Решение:Отрегулируйте давление в клапане давления движения вверх передней головки, чтобы сделать его более мягким.
Причина неисправности 3:Неправильное или поврежденное положение переключателя хода сигнала вниз в передней головке. Если переключатель не срабатывает или поврежден, когда доска достигает назначенного положения, передняя головка не получит сигнал вниз, что приведет к столкновениям.
Решение:Отрегулируйте положение переключателя хода или замените его.
