Задний спойлер Корвет
задний спойлер корвета
Задний спойлер Corvette (включая регулируемый, активный и-варианты высокопроизводительного крыла) — это прецизионный-аэродинамический компонент, специально разработанный-для моделей Chevrolet Corvette C5/C6/C7/C8. Созданный специально для высокопроизводительных-динамических моделей Corvette, он обеспечивает-проверенную на треке прижимную силу, высокую-стабильность на скорости и агрессивный стиль-выходит далеко за рамки обычных спойлеров. Оптимизированный с помощью CFD и испытаний в аэродинамической трубе, он уравновешивает прижимную силу и сопротивление, чтобы подчеркнуть гоночное наследие Corvette и его уличные характеристики. Идеально подходит для моделей Stingray, Z06, ZR1 и E-Ray. Это лучшее обновление для водителей, которым требуется OEM-качество посадки, гоночная-аэродинамика и стиль-поворота головы.
| Параметр | Технические характеристики |
|---|---|
| Совместимые модели | C5 (1997–2004 гг.), C6 (2005–2013 гг.), C7 (2014–2018 гг.), C8 (2020–2026 гг.) Stingray/Z06/E-Ray/ZR1 |
| Варианты материалов | 3K пре-прег углеродное волокно (автоклавное отверждение), алюминий 6061-T6, композит ABS |
| Масса | 2,2–9,5 кг (4,8–21 фунт) - углеродное волокно: 2,2–5,3 кг; высокопроизводительные- гоночные крылья: 7,7–9,5 кг. |
| Размеры | Ширина: 110–178 см (43,3–70 дюймов); высота: 15–30 см; размах кронштейна: 84 см (33 дюйма, C5) |
| Регулируемость | Ручной режим: угол 0–35 градусов, вертикальное/горизонтальное позиционирование, сменные плетеные пластины (1/4", 1/2", 3/4", 1"). Активный (C8): автоматическое-определение скорости-развертывание (80–90 км/ч), наклон торможения (34 градуса), синхронизация режимов. |
| Выход прижимной силы | 80–112,5 кг (176–248 фунтов) уличный; Гоночные крылья 424–933 фунтов (192–423 кг) |
| Уменьшение сопротивления | снижение Cd на 8–12%; Уменьшение сопротивления на 9 л.с. (варианты с высокой-производительностью) |
| Тип монтажа | Крепление на багажнике-(болтовое-крепление, без сверления) / Крепление на шасси-(сверло, спортивное-класс) |
| Заканчивать | Глянцевый карбон, матовый черный, карбоновый блеск, OEM-краска-соответствует |
| Долговечность | Прозрачное покрытие, устойчивое к ультрафиолетовому излучению-, термостойкое (-40–80 градусов), устойчивое к солевому туману (GB/T 10125). |
| Сертификаты | SCCA CAM-S, Optima Ultimate Street Car легально |
| Установка | 1–3 часа (рекомендуется профессионалом); В комплект входят кронштейны, фурнитура, инструкция |
Преимуществазадний спойлер корвета
Отслеживайте-доказанную аэродинамическую эффективность
Максимальная прижимная сила: Формы профиля крыла-, характерные для Corvette (3D-профиль для C7 GTC-500, утиный хвост для C8).80–933 фунта прижимной силысо скоростью 140+ миль в час, что повышает сцепление задних шин и точность прохождения поворотов на 30–56 % по сравнению со стандартной моделью. Регулируемые углы (0–35 градусов) и сменные плетеные полоски (1/4–1 дюйм) позволяют настроить аэродинамику для треков и шоссе.
Минимальное сопротивление: CFD-оптимизированные профили снижают коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) на 8–12 % в режимах малого-угла/втянутого положения, сохраняя максимальную скорость и топливную экономичность. Высокопроизводительные-крылья (например, WingLogic MSHD) снижают сопротивление на прямых участках на 9 л.с.
Превосходная стабильность и безопасность
Высокая-управление скоростью: противодействует подъему задней части автомобиля на скорости 120+ миль в час, устраняя "плавание" при боковом ветре или при маневрах на высокой-скорости-, что критично для скорости Corvette 200+ миль в час.
Система помощи при торможении: при резком торможении полностью поднимается вверх и действует как воздушный тормоз, повышая устойчивость задней части автомобиля и сокращая тормозной путь.
Трек долговечности: Кронштейны, установленные на шасси-(только на багажнике-), выдерживают экстремальные перегрузки-на поворотах; разрешено для SCCA, Optima Ultimate Street Car и профессиональных гоночных серий.
Precision Fit и Corvette-Эксклюзивный дизайн
Совместимость-конкретной модели: Разработано для C5 (1997–2004 гг.), C6 (2005–2013 гг.), C7 (2014–2018 гг.), C8 (2020–2026 гг.) Stingray/Z06/E-Ray/ZR1 — универсальные модификации не требуются.
Премиум-материалы:
Углеродное волокно: саржа 3K/2x2, предварительно-прег, отвержденная в автоклаве- (высокая прочность, на 30–50 % легче стали).
Алюминий: Кронштейны для заготовок авиационного класса 6061-T6-(обработка на станке с ЧПУ, черное порошковое покрытие).
АБС: Прочный OEM-стиль для бюджетных-низких-вариантов.
Больше продуктов
Если вам это интереснозадний спойлер корветаили другие сопутствующие товары, вы можете связаться с нами в любое время, у нас также есть другие продукты в индустрии фильтров. Вы можете нажать ниже, чтобы узнать больше об этом.
горячая этикетка : задний спойлер корвета, Китайские производители заднего спойлера корвета, поставщики, завод
Предыдущая статья
Изготовленный на заказ капот из углеродного волокнаСледующая статья
Регулируемый задний спойлерВам также может понравиться
Отправить запрос